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Reloj Aeschbach para pilotos de la Luftwaffe / Reichsluftfahrtministerium (RLM) alemana, de la Segunda Guerra Mundial, con movimiento suizo Sellita SW216 de cuerda manual y 23 rubíes, y cristal de zafiro - Necesita atención

£195.00 £695.00
RRP: £695.00 GBP
Descripción

ML26-MA11

Este reloj es un AESC/DUH1CH. A continuación se ofrece una descripción detallada del reloj en cuestión, incluidos los problemas que se sabe o se ha informado que presenta. En muchos casos, se comprueba que los relojes tienen pocas fallas importantes o ninguna, pero se venden bajo el supuesto de que podrían presentar algún tipo de problema. Más abajo también encontrará las especificaciones originales de fábrica de este modelo, con todos los detalles de las dimensiones, las especificaciones técnicas y otra información pertinente.

Adquirimos estos relojes en diversas subastas de material de defensa, ventas de excedentes militares y contratos de eliminación de bienes. A menudo, tras revisarlos, resulta evidente que el reloj tiene pocos problemas o que cualquier falla es muy leve. Sin embargo, como estos relojes se venden en esta sección en liquidación, debe considerarse que requieren algún tipo de atención, salvo que se indique lo contrario.

Los relojes se ofrecen a precios muy rebajados porque nuestros equipos de servicio en el Reino Unido y otros lugares no disponen del tiempo necesario para realizar una inspección completa, mantenimiento o revisión de cada pieza. En la mayoría de los casos, los relojes solo reciben una breve inspección y cualquier problema evidente que se detecte en esa etapa se indica a continuación. En ocasiones, no se encuentra ninguna falla durante la inspección inicial.

Modelo: AESC/DUH1CH

Estado: Nuevo

Falla: Este reloj es completamente nuevo, pero al parecer la persona que lo compró no entendía cómo funciona y lo ha dejado bloqueado. Afortunadamente, no ha roto el muelle principal, pero claramente le ha dado demasiada cuerda, por lo que un relojero tendrá que liberarlo.

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DESCRIPCIÓN DE FÁBRICA

Código SKU: AESC/DUH1CH

Este clásico reloj de cuerda manual, de estilo de la Segunda Guerra Mundial y de la marca "Aeschbach*, cuenta con un movimiento suizo Sellita 216 de 23 rubíes y un pequeño segundero en una subesfera. El reloj se basa en los diseños típicos utilizados por la Wehrmacht y la Luftwaffe alemanas durante la Segunda Guerra Mundial. Este reloj en particular está basado muy fielmente en uno de los diseños originales de Aeschbach de la Segunda Guerra Mundial, aunque los relojes originales son ahora muy raros y suelen alcanzar precios elevados. Este reloj es prácticamente indistinguible por fuera de los modelos de fábrica de la Segunda Guerra Mundial y se mejora notablemente gracias a la resistencia al agua de 100 m y a la incorporación de un cristal de zafiro abombado, resistente a los golpes y a los arañazos, que por fuera parece idéntico al cristal de plexiglás utilizado en los relojes originales. Además, el movimiento mecánico original de cuerda manual y 15 rubíes se ha sustituido por uno de cuerda manual y 23 rubíes. El reloj conserva el aspecto exterior original y, al mismo tiempo, incorpora varias mejoras discretas para aumentar su durabilidad en el uso diario.

Los relojes originales de la Segunda Guerra Mundial fabricados para la Wehrmacht, la Kriegsmarine y la Luftwaffe fueron producidos por numerosos fabricantes suizos y alemanes, algunos de los cuales, como Aeschbach, fundada originalmente en 1923, siguen existiendo en la actualidad. La mayoría de los relojes eran bastante parecidos y, mientras que los británicos tienen la colección Dirty Dozen, reunir los equivalentes alemanes puede resultar bastante difícil debido a la enorme cantidad de proveedores de la época, que incluía más de 100 fabricantes distintos.

Un grupo de aficionados a los relojes militares ha compilado una lista de fabricantes que aparece en su sitio web, en este enlace https://military-watches.net/ww2-german-watches. La lista parece estar casi completa; sin duda, agradecerían que alguien pudiera completar los pocos datos que faltan.

Este reloj en particular tiene una caja maciza de acero inoxidable de grado militar 316L, segundero en una subesfera, función de parada del segundero, esfera negra e indicadores luminiscentes. 

Especificaciones:

  • Diámetro de la caja: 36.5 mm sin corona, 39 mm con corona
  • Distancia entre asas: 43 mm
  • Grosor: 12.5 mm
  • Tipo de asas: Barras de resorte
  • Color de la esfera: Negro
  • Material de la caja: Acero inoxidable 316L
  • Tapa trasera: Acero inoxidable 316L
  • Corona: Acero inoxidable 316L
  • Resistencia al agua: 100m / 330ft / 10 ATM
  • Movimiento: Mecánico suizo de cuerda manual, Sellita SW216 de 23 rubíes
  • Cristal de zafiro abombado, resistente a los golpes y a los arañazos, con revestimiento antirreflectante *
  • Material luminiscente: Luminova
  • Número de serie en la tapa trasera
  • Correa: Cuero negro
  • Se entrega en una caja

* Muchas personas nos preguntan cuáles son las ventajas del cristal de zafiro frente a un cristal mineral estándar. La respuesta es que el zafiro sintético es, con diferencia, el mejor material para los cristales de reloj, porque es muy resistente y también resiste los golpes y los arañazos. Estas características lo hacen muy atractivo para el personal militar y de seguridad, los agentes de policía y las personas que llevan un estilo de vida activo al aire libre; estos grupos representan más del 70 % de nuestros clientes. Para ponerlo en perspectiva, cuando los clientes tienen accidentes con sus relojes y el cristal se agrieta, en más del 90 % de los casos suelen ser relojes con cristales minerales. Incluso teniendo en cuenta que utilizamos cristales minerales endurecidos, no se acercan al zafiro en cuanto a durabilidad en condiciones adversas. El motivo por el que los cristales de zafiro son tan resistentes es que, después de fabricar el vidrio de zafiro, también se somete a un tratamiento térmico para eliminar las tensiones internas, que pueden debilitarlo. Después se convierte en cristal para relojes y se aplican dos capas de revestimiento antirreflectante. Curiosamente, el zafiro se utiliza ahora en los iPhone más recientes. Por supuesto, el cristal de zafiro tiene un precio; por eso, normalmente solo se instala en relojes de gama alta. 

INSTRUCCIONES PARA DAR CUERDA AL MOVIMIENTO SWISS SELLITA SW216

Para dar cuerda al SW216 desde el estado de carga vacío hasta que esté completamente cargado, necesitará aproximadamente de 20 a 25 vueltas de la corona (la mayoría de los demás relojes de cuerda manual requieren de 30 a 40 vueltas, por lo que este movimiento necesita muchas menos). Una vez completamente cargado, el reloj tiene una reserva de marcha media de unas 42 horas. Es fundamental tener cuidado al dar cuerda, porque al asegurar la corona roscada se añaden 3 o 4 vueltas más mientras se enrosca, lo que debe tenerse en cuenta, sobre todo porque la mayoría de los relojes de cuerda manual de este tipo no tienen corona roscada. Decidimos incorporarla a estos relojes para aumentar la resistencia al agua a 100m/330ft.

Quienes usan el reloj a diario y le dan cuerda con regularidad, por ejemplo, cada mañana, pueden variar ligeramente el número de vueltas sin que esto afecte de manera significativa a la reserva de marcha total, ya que estará muy por debajo del máximo de unas 42 horas.

Algunos usuarios han indicado que bastan aproximadamente 15/17 vueltas si se le da cuerda cada 24 horas. Esto parece lógico, ya que el reloj no necesitaría que se le diera cuerda por completo después de 24 horas. No obstante, las preferencias pueden variar y la mayoría de los propietarios suelen encontrar la rutina óptima para dar cuerda durante los primeros días de uso.

Sobre todo, es fundamental recalcar la importancia de no darle cuerda en exceso** al reloj, ya que esto podría hacer que se bloquee o, peor aún, dañar o romper el muelle principal. Seguir las instrucciones recomendadas para darle cuerda garantiza la longevidad y el correcto funcionamiento del reloj.

**Para aclararlo, darle cuerda en exceso ocurre cuando un mecanismo se carga más allá de su punto de parada previsto, con el riesgo de dañar o incluso destruir el mecanismo de cuerda. Es importante tener en cuenta que el exceso de cuerda es un problema principalmente en los relojes de cuerda manual, no en los automáticos, que normalmente no pueden cargarse en exceso.

 
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