Montre d’aviateur militaire MWC Classic 46 mm, édition limitée XL, en bronze, modèle de la Luftwaffe (cadran rétro) - Le rotor doit être remis à zéro, mais la montre fonctionne bien

Modèle de montre : CLIX/LW/BZ

Description

Cette montre, modèle CLIX/LW/BZ, est décrite en détail ci-dessous, y compris les problèmes signalés. Plus bas, vous trouverez des informations complètes tirées du site Web de l’usine, notamment les dimensions, les caractéristiques et d’autres détails.

Modèle : CLIX/LW/BZ

État : Excellent, comme le montrent les photos de la montre elle-même. Le seul problème est que le rotor s’est détaché et doit être remis en place ; la montre fonctionne toutefois parfaitement lorsqu’elle est remontée manuellement.

Défaut : Fonctionne parfaitement, mais le rotor doit être remis en place. 

Pour référence, vous pouvez voir les montres originales de la Luftwaffe de la Seconde Guerre mondiale qui ont inspiré ce modèle, dans les 4 dernières images que MWC nous a envoyées.

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CARACTÉRISTIQUES ET DÉTAILS DU FABRICANT

Code SKU : CLIX/LW/BZ
Montre d’aviateur classique en bronze, édition limitée MWC

Cette montre d’aviateur en bronze en édition limitée est l’un des modèles phares de pilote de MWC. Elle s’inspire des modèles militaires classiques des années 1940 et 1950. Fabriqué à partir d’un alliage de cuivre et d’étain, le bronze offre des avantages uniques par rapport à l’acier inoxydable ou au titane. Il ne se corrode pas de la même manière que les autres métaux : il développe naturellement une patine protectrice. Cette patine évolutive signifie que, si toutes les montres ont la même apparence au départ, chacune acquiert peu à peu son propre caractère, de sorte qu’aucune ne ressemble exactement à une autre.

Curieusement, malgré son apparence antique, les boîtiers en bronze n’ont fait leur apparition dans l’horlogerie qu’il y a une trentaine d’années, alors que le métal lui-même remonte à avant 3000 av. J.-C. Il est également remarquablement résistant : l’eau salée et la saumure ne peuvent ni le pénétrer ni l’endommager, ce qui en fait un excellent choix pour les activités maritimes ou les aventures en plein air.

La série Classic Aviator s’inspire des montres militaires historiques. Certaines variantes sont dotées d’un petit cadran des secondes à 6 heures, caractéristique des montres d’aviation des années 1940, tandis que d’autres possèdent une aiguille centrale des secondes, devenue plus courante à partir de 1943. Vous pouvez ainsi choisir le modèle qui correspond à vos goûts, que vous préfériez le charme des premières années de la guerre ou le raffinement moderne du milieu du siècle.

Avec son boîtier extra-large de 46 mm de diamètre (hors couronne), cette montre ne passera pas inaperçue. Son cadran audacieux, rehaussé de marquages Luminova, assure une excellente lisibilité de jour comme de nuit, fidèle à la fonctionnalité de ses prédécesseuses de la Seconde Guerre mondiale.

Elle abrite un mouvement automatique NH35A à 24 rubis, visible à travers le fond transparent du boîtier. Une fois entièrement remontée, elle offre une solide réserve de marche de 41 heures.

Caractéristiques

• Mouvement : NH35A automatique (à remontage automatique), 21 600 alternances/heure, 24 rubis

• Diamètre du boîtier : 46 mm (hors couronne)

• Épaisseur du boîtier : 15 mm

• Matériau du boîtier : bronze

• Cadran : noir, chiffres peints avec du Luminova et aiguille centrale des secondes

• Verre : saphir antireflet résistant aux éclats

• Couronne : vissée

• Fond du boîtier : transparent, laissant apparaître le mouvement mécanique

• Étanchéité : 100 m / 330 pi

• Bracelet : cuir de haute qualité cousu, 24 mm

Pourquoi un verre saphir ?

On nous demande souvent : « Quel est l’avantage d’un verre saphir par rapport à un verre minéral standard ? » Tout simplement, le saphir est la référence absolue. Extrêmement solide, très résistant aux rayures et bien plus durable dans des conditions difficiles, il est particulièrement apprécié des militaires, des policiers et des professionnels de plein air, qui représentent plus de 70 % de notre clientèle.

En fait, parmi les montres que nous recevons avec un verre fissuré, plus de 90 % sont équipées d’un verre minéral, même lorsqu’il s’agit de verre minéral durci. Le saphir, lui, est différent. Après sa fabrication, il est traité thermiquement afin d’éliminer les tensions internes, ce qui le rend moins susceptible de se briser. Il est ensuite recouvert de deux couches antireflet pour améliorer la clarté. La même technologie est aujourd’hui utilisée sur les smartphones haut de gamme, notamment les derniers iPhone.